В горы под рюкзаком. Глава 4.

#многобукв В горы под рюкзаком. Глава 4. Подготовка к походу начинается с проработки маршрута. Нужно построить треки, продумать отрезки и рассчитать дистанцию, спрогнозировать темп и затраты времени на переходы. Нюансов много и лучше не откладывать этот этап в долгий ящик. Ближе к выходу на маршрут план можно скорректировать с учетом погодных условий и конечного состава группы, но фундамент лучше закладывать заранее. В нашем случае маршрут прорабатывал руководитель группы, опираясь на свой собственный опыт. Возможно это был коллективный труд участников предыдущих походов, я точно не знаю, но примерно за 6 (шесть) месяцев до основного события мы получили на руки свой первый план пешего горного похода с восхождением на гору Народная. Тот самый документ, который вызвал внутренний трепет и сработал катализатором для наших фантазий, порождающих восторг и страх одновременно. Именно в этот день у меня появилось предвкушение чего-то масштабного и я переключился в режим ожидания. Обратный отсчёт пошёл. Я точно знаю, что не включу заднюю. Я буду держать скрещенные пальцы за спиной, чтобы обстоятельства не вмешались в эти грандиозные планы. Слишком заманчиво они выглядели на бумаге. Чтобы окунуть вас в ту атмосферу, я опубликую этот план без изменений и правок, в том виде, в котором он был представлен нам. Рабочий план. С ошибками, помарками, но максимально отражающий суть предстоящего похода. План-приглашение к погружению в мир пешего туризма. *орфография и пунктуация сохранены 〰️ ✔️День 1-ый. Заброска Весь маршрут, условно, начинается и заканчивается на железнодорожной станции «Инта». Оптимально прибыть туда утром (вроде 042 поезд прибывает около 6:00). Далее, оперативная погрузка в вахтовку «Урал» которую нужно забронировать заранее. К этому моменту, все вещи у каждого участника должны представлять собой упакованный рюкзак, желательно в чехле т.к. поедут они на крыше. Никаких отдельных пакетов, свёртков и т.д. Стоимость заброски около 25к за машину. Обычно едет порядка 10-12 человек. Вахтовкой можно заброситься до базы «Желанная». Это очень красивое место в самом сердце уральских гор. Дорога до базы, весьма тяжёлая. Это порядка 6 часов жуткой тряски, духоты и пыли. Редко у кого после высадки возникает желание сразу же двигать дальше на пешую часть маршрута. Поэтому первая ночёвка будет на базе «Желаная». Можно как встать в палатках, так и снять комнаты, баню и т.д. Далее хороший плотный обед из нормальных продуктов (про нормальные и не нормальные распишу ниже в разделе про продукты). Прогулка на«золотое» озеро, или к шахте кварцевого рудника. Хороший плотный ужин из нормальных продуктов с всевозможными излишествами. Тут же, на базе, стоит оставить часть провианта на завершающие дни, чтобы не таскать всё на себе. 〰️ ✔️День 2-ой. Выход на маршрут. Расстояние 18,8км с набором высоты 369м (всё время идём в ущелье вдоль реки, без восхождений и т.д.). День выматывающий, но не сложный, под силу любому. Подъём 7:00 – нет никакой причины в это время года вставать рано, но при хорошей погоде дольше спать просто не получается. Плотный завтрак из нормальных продуктов, сбор лагеря и старт в путь не позднее 9:00. В первый день, нам необходимо пройти до истока реки Балбанью, где разбить «базовый лагерь». Первые 7км маршрута, по заболоченной местности и кустарнику. Самая не приятная часть маршрута. Через 7 км находится стоянка оленеводов «Чум». Оленеводы не каждый год там стоят, поэтому вероятность посмотреть оленей и пообщаться с оленеводами есть, но не очень высокая. Без оленеводов в этом месте есть что посмотреть, т.к. находится эта стоянка на живописнейшем месте у подножий 2х пиков: «Старик-Из» и «Старуха-Из». После «Чума», тропа становится сильно суше и приятней. По такой тропе нам предстоит пройти ещё 5 км, после чего нас ждёт интересный «каменный брод». В том месте речка переходится, не намочив ноги просто по камням, т.к. уровень воды ниже высоты камней. Моя рекомендация идти этот день в прочных, но лёгких кроссовках на шнуровке и в не очень низких шортах. Ноги в сухости сохранят только резиновые сапоги, но идти в них – такое себе. Кроссовки же как быстро намокли – так же быстро и высохли. Существенно повышают уровень комфорта неопреновые носки. Идти в трекинговых ботинках можно, но они всё равно намокнут, и неизвестно, когда получится их нормально просушить. Т.е. кроссовки — это приятный способ снизить нагрузку на ходовом дне, но строго не обязательно. Обед и ужин из сублиматов (что это такое распишу ниже в разделе про продукты). 〰️ ✔️День 3-ий. Восхождение на гору Народную. Расстояние 18,4км с набором высоты 1014м (Восхождение на гору «Народная»). Требует небольшого уровня физ. подготовки, или большого желания взойти. Набор высоты 1 км на 9 км пути – небольшое достижение, но и не лёгкая прогулка. Восхождение осуществляется «налегке» с собой только перекусы и вещи для «утепления». Обычно берут с собой только 1-2 рюкзака на группу. Идти лучше всего в трекинговых ботинках, либо какой-то обуви с нормальной фиксацией голеностопа. Предстоит много ходить и прыгать по камням (80% восхождения по курумнику. Курумник - это крупные камни). Завтрак, обед и ужин из сублиматов. 〰️ ✔️День 4-ый. Радиальный выход «Петля». Расстояние 20,15 км с набором высоты 885м.Маршрут с условным названием «Петля». Старт и финиш в базовом лагере, поэтому идётся «налегке» по аналогии с восхождением на г.Народная. Включает в себя 3 перевала и требует некоторой физической выносливости, и умения ходить по курумнику. Всего в паре километров от лагеря первый перевал – «Балабан» или «Олений». Он очень простой и ведёт из долины реки Балбанью в долину реки Либикою. На него восхождение по грунтовой тропе. Дальше сразу после спуска начинается плавный пологий подъём на 2й перевал, который называется «700 ступеней» и ведёт в долину реки Манараги и подножью одноимённой горы символу приполярного урала. Подъём простой, но долгий, всегда просто пешком. А вот спуск уже представляет сложность. Спуск идёт вдоль ручья с красивыми водопадами. Водопадов много. Уклон большой. Курум мелкий. Препятствие преодолимое, но требует определённой решимости, и местами надо будет помогать себе руками. Были случаи, когда люди на этом перевале существенные «психологические» проблемы из-за страха, но на самом деле никакого криминала нет, и этот маршрут проходил никак не подготовленный 12 летний подросток. После спуска в долину реки манараги предстоит долгий путь через кустарники к знаменитому уральскому перевалу «Кар-Кар». Учитывая, что до этого всегда пройдён большой путь для того чтобы его преодолеть придётся постараться. Подъём на перевал осуществляется в несколько этапов. Сначала очень крутой, но всё-таки грунтовый подъём. Потом большое поле курумника всех размеров и мастей. А потом нужно взойти на почти вертикальную стену из курумника. Это всё требует и сил, и решимости. Спуск по курумнику практически к лагерю. Этот день требует удовлетворительной физической подготовки, но главное препятствие заключается в том, что нельзя ничего срезать, или «оставить на завтра» т.к. идётся данный маршрут без палаток и с запасом провианта на 1 приём пищи. На нём самые красивые виды, и вообще вся суть Приполярного Урала раскрывается именно в таких маршрутах, но стоит ли туда идти станет понятно во время восхождения на Народную. Завтрак, обед и ужин из сублиматов. 〰️ ✔️День 5-ый. Выброска. Расстояние 20 км. Всё как в первый ходовой день (День 2), только в обратную сторону. Прибыв на базу строго рекомендовано снять номера и баню. Завтрак и обед из сублиматов, ужин из нормальных продуктов. 〰️ ✔️День 6-ой. Днёвка Днёвка на «желанной». Гуляем, едим, пьём. При хорошей погоде можно купаться и загорать. Бывает возможность прикупить вяленой оленины и даже какой-то алкоголь. 〰️ ✔️День 7-ой. Дорога домой. Если повезёт, то с утра, если нет, то ближе к полудню на вахтовке стартуем обратно. Но внезапно вахтовки может и не быть, например, если где-то дорогу смоет и т.д. и можно на пару дней зависнуть. Через это нужно иметь ввиду возможность в понедельник не появиться дома. 〰️ План был понятен, но от этого не становился менее интригующим. Каждое новое слово и новая локация были изучены с помощью общедоступных подручных средств - телефона и Интернет. С этого момента мы начали знакомиться с теоретическими основами пешего туризма. До выхода на маршрут ещё далеко, а впереди так много нового … #горы #пешийтуризм #туризм #лучшегормогутбытьтольеогоры #мояперваягора